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不可能从标签加热的南极科学探险中?他们在秋

很长一段时间以来,大多数传统的南极科学研究都是在TAG -SUN上进行的。由于极端寒冷气候和复杂的海洋条件的双重强迫,标签 - 苏尼亚之外的南极探险通常被认为是“不可能的活动”。因此,南极洲缺乏观察数据,导致对这一时期自然过程的研究不足和理解力有限。但是,自然资源部第41届罗斯海探险队加入了这一“不可能”。这也是科学科学家与南极边际海洋生态系统作为研究对象的第一个国际联合运营。 6月6日,来自上海北大大学向第41届南极探险部自然资源部中国中国联合航行的记者,最近成功完成了自然资源探险部。旅程带来了50名科学研究人员九个国家:中国,美国,英国,澳大利亚,新西兰,挪威,韩国,马来西亚和泰国,包括上海北海海洋学院的10名教师和学生。他是中国极地研究中心的研究员,上海北海大学海洋大学的双重招募老师,是上海jootong大学海洋大学院长Zhou Meng的首席科学家,担任科学科学首席顾问,Zhang Zhang Zhang Zhang Scientific首席。大局。本文中的所有图片均由上海Jiaotong大学提供。照片由上海Jiotong大学提供,以展示南极水结构的Misteryo。 “在漫长的秋天和冬季,南极一侧有一个活跃的黑海生态系统,涵盖了许多生物,例如磷虾,鱼类,鸟类和哺乳动物。”周门已经进入南极14次,北极10次,但南极科学探险像他一样,秋天和冬季的伊特伊斯是“尚未南极”。在秋季和冬季,驱动来自黑色南极生态系统的海洋生物圈的有机物质和能量在哪里?结冰,深对流和与海洋生物运输和垂直碳通量混合等过程如何影响?冬季哪个过程决定浮游生物种群的结构,从而影响下春季的生产力?这一系列复杂的科学问题就像是雾,需要科学研究人员的MA -CREAR。周门(右)和中元(左)进行科学工作。但是,在南极洲的秋季和冬季开始旅行,这意味着极端低温,强风和高海冰密度的主要挑战,这是该船科学研究能力以及对科学团队成员的抵抗力的前所未有的认真试验。这是CH研究史上第一次INA的科学研究。经过将近两年的准备工作,该团队于2025年3月在南极洲的罗斯海航行。周门提出,罗斯海在南极科学研究领域占据重要地位。这是国家在南极边际海洋地区学习的温暖场所,并且是海洋下的麦角全球水发电机 - 南极底水的水下,对全球热盐和气候循环产生了重大影响。它也是南大洋最生物生产的地区之一,拥有丰富的生物资源,其生态系统的运作很重要。高生产力和基础水的形成使罗斯海成为深海有机葬礼的温暖场所。在这一旅程中,来自海洋学院和外国人合作的老师做出了一些重要的科学发现并进行了深入的探索。中国船SA的第41艘南极检查的自然资源部在夏洛斯海的联合旅行中的冰上冰。初步研究在水结构,低营养生物,磷虾和高营养性生物方面有一些发现。例如,与罗斯海的其他区域,南极洲的“冰制造厂”相比,水和浮游生物的特性在冰湖地区的“冰制造”工厂的垂直分布中更加平等。小型浮游生物的小浮游生物通常生活在海洋上的上层,并且具有较弱的动力,并且在强大的水平上,这些效果越来越多。在秋天和冬季,冰川湖间的湖间湖间的湖水,在秋天和冬季,在宾吉亚湖中发现了水信号。Deepocean组装和海洋下的驱动水 - 南极底水。旅程发现,宾吉安湖中的营养浓度与海洋其他地区明显不同,而丰富的浮游动物分布到整个水深处,揭示了旅途出现之前发生的活跃生物学过程。它显示了罗斯海冰间湖区的特殊生态过程,该过程提供了重要的观察,以全面了解南极边际海的生物地球化学循环。旅程还发现,罗斯海的北部 - 西部土地上有大量的南极奎师勒聚集,海洋循环模式在开发“热地”地区起着潜在的重要作用。与其他地方相比倒下控制过程。他介绍了Jianfeng的旅程超过三个重要价值。首先,它增强了在秋季南大洋黑暗环境中主要生物团体和生态系统的环境适应和安全技术的国际社会的了解;其次,它促进了实验并进行严重的环境和观察调查和设备的应用;第三,它积累了随后在极地海洋的国际合作研究的重要经验。一个具有常规形状的大型冰山是由一支在船侧面具有多学科战斗能力合作的团队组成的。这项旅行项目由上海jiaotong Universityocean大学和中国极地研究中心发起并提出。双方还参与了旅行计划,演示,准备,组织和实施的整个过程。最后,在极端环境中秋季,罗斯海的新约成功完成了20天的持续观察,从理论概念到实践实施,完成了跳跃。一支好的球队是获胜战的关键。上海北北大学海洋学学院由周门领导,制作了整个纪律,涵盖了海洋生态,物理海洋,生物地球化学和其他领域。在成员中,成员是高级学者,他们参与了罗斯海研究已有十多年的历史,而年轻的科学研究人员则首次漫步在极地地区,形成了一个结合了老年,中年和青年的框架,并包括经验和变革。在团队发展开始时,周门有一个清晰的布局概念:以许多学科为突破,并对关键科学问题进行全面而深入的研究,例如动态生态系统和诸如Dynamic Ecosystems和car Carbon葬礼。d。他强调了团队成员之间的渗透性和关系,并鼓励每个人在该领域努力工作,因为他们加强了交流和合作,以产生强大的研究协同作用。尽管有很多准备工作,但四个皇帝企鹅以一种很好的方式向前迈进,极地研究的困难仍然是出乎意料的。例如,秋季和夏季的“魔鬼的西风腰带”令人恐惧,这是对团队身体和心理方面的一个很好的考验。此外,在冰区运行时,您需要处理极高的温度。许多设备使用问题,对检查工作产生重大影响。例如,水释放水回收瓶的端口将在低温下冻结,这将影响正常的水脱水。进入冰区后的船上的帆水将是片刻所以要冷冻;由于很多回收冰,中间捕鱼水平受到严重损坏,在回收过程中,磷虾网被冰捕获。从水手队的船长到科学家,所有人都无聊的空气加热器和吹风机的宿舍,这些加热器和宿舍反复解决了这场危机。在旅行研究的超过40天内,海洋大学的博士生Sui Weikang真正意识到了“ Polar”一词的重量,并且也很大程度上感受到了最前沿:Science不仅是实验室中的公式和图表,而且是实验室和空中和空气探索的探索。 “风和雪是每天的,冰是标准的。减去摄氏20度的冷空气穿透了冷静的衣服,使人们几乎不说话。我在课堂上学到的知识在南极洲成为了紧迫而真实的工作。”在T之间采样冰湖时他罗斯海(Ross Sea),感觉到遥远世界尽头的一群南极奎奎奎夫姆·普姆(Krill Jumpm)的处境。 Sui Weikang突然理解了为什么无数科学家愿意花几十年的时间留在这个冰雪大陆上 - 南极洲的美丽,不仅在其悲伤和神秘之中,而且是人类的问题:您想在科学,地球上走多远吗? “当我们带着一瓶海水和沉积物样品返回时,我们一定会恢复更深入的责任感。”